Optymalizacja projektowania zespołu przekładni walcowych

Głównym celem proponowanych prac jest optymalizacja projektowa pary przekładni zębatych walcowych dla danego zestawu parametrów wejściowych. Przestrzeń projektowa jest definiowana pod względem liczby zębów, kąta nachylenia i modułu. Ograniczenia nierównomierności, które ograniczają tę przestrzeń projektową, to wytrzymałość na zginanie, wytrzymałość na kontakt, minimalna liczba zębów niezbędna do zapobiegania interferencji i współczynnik styku. Przestrzeń ta jest następnie łączona z celem uzyskania minimalnej objętości, aby uzyskać optymalny obszar projektowy przy użyciu techniki optymalizacji algorytmu genetycznego.